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Explicación detallada de los tipos de mangueras hidráulicas SN, SC y SP
2025-02-20
Las mangueras hidráulicas son componentes clave para transmitir potencia en sistemas hidráulicos. Hay muchos modelos, entre los que SN, SC y SP son los tres tipos más comunes. La principal diferencia radica en la estructura de la capa de refuerzo y el rango de presión aplicable.
1. Manguera hidráulica tipo SN
Las mangueras hidráulicas tipo SN generalmente se refieren a mangueras que cumplen con los Estándares SAE R1AT, R1B y R2, y su rango de presión de trabajo está entre 21 y 28 MPa. La estructura de esta manguera suele consistir en una capa de goma interior, una capa de refuerzo y una capa de goma exterior. La capa de goma interior está hecha principalmente de Caucho de nitrilo (NBR), que tiene buena resistencia al aceite y al desgaste; la capa de refuerzo está hecha de Trenzado de alambre de acero de alta resistenciaodevanado Para garantizar la capacidad de carga de alta presión de la manguera; la capa exterior de goma suele utilizar Caucho de cloropreno (CR) o Polietileno clorosulfonado (CSM) para proporcionar buena resistencia a la intemperie y al desgaste.
Escenarios de aplicación: Se utiliza comúnmente en maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola, excavadoras, carretillas elevadoras y otros equipos. Debido a su buena resistencia al aceite y al desgaste, se utiliza ampliamente para transportar aceite hidráulico, aceite lubricante y otros medios.
Ventajas:
Estructura simple, fácil de instalar y mantener.
Bajo costo, adecuado para condiciones generales de trabajo.
Buena resistencia al aceite y al desgaste.
Desventajas:
Capacidad de carga limitada de alta presión, no apta para sistemas de alta presión.
El daño por fatiga puede ocurrir en entornos de alta vibración.
2. Manguera hidráulica SC
Manguera hidráulica SC generalmente se refiere a mangueras que se unen Estándares SAE R9, R12, R13, y su rango de presión de trabajo está entre 35 y 70 MPa. La principal diferencia entre la manguera SC y el tipo SN es que su La capa de refuerzo está envuelta con alambre de acero de alta resistencia, que mejora la capacidad de carga de presión de la manguera. Además, la capa de goma interior de la manguera SC suele utilizar Caucho de nitrilo hidrogenado resistente a altas temperaturas (HNBR) para hacer frente a con entornos de trabajo de mayor temperatura; la capa exterior de goma utiliza Caucho sintético resistente al aceite y mejor resistente a la intemperie.
Escenarios de aplicación: Comúnmente utilizado en maquinaria de ingeniería a gran escala, equipos de minería, barcos y otras ocasiones con requisitos de resistencia a alta presión. Además, también es adecuado para sistemas hidráulicos en entornos de alta temperatura.
Ventajas:
Fuerte capacidad de carga de alta presión, adecuada para sistemas de alta presión.
Buena resistencia a altas temperaturas, adecuada para condiciones de alta temperatura.
Larga vida útil y alta confiabilidad.
Desventajas:
Alto costo, adecuado para condiciones de trabajo específicas.
Estructura compleja, altos requisitos de instalación y mantenimiento.
3. Manguera hidráulica tipo SP
La manguera hidráulica tipo SP generalmente se refiere a mangueras que se unen Estándares SAE R17, R19, R21, y su rango de presión de trabajo está entre 70 y 140MPa, que pertenece a Manguera hidráulica de presión ultra alta. La capa de refuerzo de la manguera tipo SP es Bobinado de alambre de acero de ultra alta resistencia multicapa Para garantizar su capacidad de carga de presión extremadamente alta. La capa de goma interior suele utilizar Caucho flúor (FKM) con excelente resistencia a alta presión y resistencia al aceite, y la capa de goma exterior utiliza Caucho sintético especial con resistencia al impacto y resistencia al desgaste.
Escenarios de aplicación: Comúnmente utilizado en bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos, equipos de prueba de alta presión y otras ocasiones con requisitos de capacidad de carga de presión extremadamente alta. Además, también se puede utilizar en sistemas hidráulicos en entornos extremos, como operaciones en aguas profundas, aeroespaciales, etc.
Ventajas:
Capacidad de carga de presión ultra alta, adecuada para condiciones de trabajo extremas.
Excelente resistencia al aceite, resistencia a altas temperaturas y resistencia a la corrosión.
Alta confiabilidad y larga vida útil.
Desventajas:
Costo muy alto, adecuado para aplicaciones específicas de alta gama.
Requisitos técnicos extremadamente altos para la instalación y el mantenimiento.
Resumen
Las principales diferencias entre las mangueras hidráulicas SN, SC y SP son su rango de presión de trabajo, estructura de la capa de refuerzo, material de la capa de goma interior y material de la capa de goma exterior. El tipo SN es adecuado para sistemas de presión media y baja, el tipo SC es adecuado para sistemas de alta presión y el tipo SP es adecuado para sistemas de presión ultra alta. Al seleccionar mangueras hidráulicas, es necesario tomar decisiones razonables basadas en el entorno de trabajo específico, los requisitos de presión y las características del medio para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema.
Las mangueras hidráulicas son componentes clave para transmitir potencia en sistemas hidráulicos. Hay muchos modelos, entre los que SN, SC y SP son los tres tipos más comunes. La principal diferencia radica en la estructura de la capa de refuerzo y el rango de presión aplicable.
1. Manguera hidráulica tipo SN
Las mangueras hidráulicas tipo SN generalmente se refieren a mangueras que cumplen con los Estándares SAE R1AT, R1B y R2, y su rango de presión de trabajo está entre 21 y 28 MPa. La estructura de esta manguera suele consistir en una capa de goma interior, una capa de refuerzo y una capa de goma exterior. La capa de goma interior está hecha principalmente de Caucho de nitrilo (NBR), que tiene buena resistencia al aceite y al desgaste; la capa de refuerzo está hecha de Trenzado de alambre de acero de alta resistenciaodevanado Para garantizar la capacidad de carga de alta presión de la manguera; la capa exterior de goma suele utilizar Caucho de cloropreno (CR) o Polietileno clorosulfonado (CSM) para proporcionar buena resistencia a la intemperie y al desgaste.
Escenarios de aplicación: Se utiliza comúnmente en maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola, excavadoras, carretillas elevadoras y otros equipos. Debido a su buena resistencia al aceite y al desgaste, se utiliza ampliamente para transportar aceite hidráulico, aceite lubricante y otros medios.
Ventajas:
Estructura simple, fácil de instalar y mantener.
Bajo costo, adecuado para condiciones generales de trabajo.
Buena resistencia al aceite y al desgaste.
Desventajas:
Capacidad de carga limitada de alta presión, no apta para sistemas de alta presión.
El daño por fatiga puede ocurrir en entornos de alta vibración.
2. Manguera hidráulica SC
Manguera hidráulica SC generalmente se refiere a mangueras que se unen Estándares SAE R9, R12, R13, y su rango de presión de trabajo está entre 35 y 70 MPa. La principal diferencia entre la manguera SC y el tipo SN es que su La capa de refuerzo está envuelta con alambre de acero de alta resistencia, que mejora la capacidad de carga de presión de la manguera. Además, la capa de goma interior de la manguera SC suele utilizar Caucho de nitrilo hidrogenado resistente a altas temperaturas (HNBR) para hacer frente a con entornos de trabajo de mayor temperatura; la capa exterior de goma utiliza Caucho sintético resistente al aceite y mejor resistente a la intemperie.
Escenarios de aplicación: Comúnmente utilizado en maquinaria de ingeniería a gran escala, equipos de minería, barcos y otras ocasiones con requisitos de resistencia a alta presión. Además, también es adecuado para sistemas hidráulicos en entornos de alta temperatura.
Ventajas:
Fuerte capacidad de carga de alta presión, adecuada para sistemas de alta presión.
Buena resistencia a altas temperaturas, adecuada para condiciones de alta temperatura.
Larga vida útil y alta confiabilidad.
Desventajas:
Alto costo, adecuado para condiciones de trabajo específicas.
Estructura compleja, altos requisitos de instalación y mantenimiento.
3. Manguera hidráulica tipo SP
La manguera hidráulica tipo SP generalmente se refiere a mangueras que se unen Estándares SAE R17, R19, R21, y su rango de presión de trabajo está entre 70 y 140MPa, que pertenece a Manguera hidráulica de presión ultra alta. La capa de refuerzo de la manguera tipo SP es Bobinado de alambre de acero de ultra alta resistencia multicapa Para garantizar su capacidad de carga de presión extremadamente alta. La capa de goma interior suele utilizar Caucho flúor (FKM) con excelente resistencia a alta presión y resistencia al aceite, y la capa de goma exterior utiliza Caucho sintético especial con resistencia al impacto y resistencia al desgaste.
Escenarios de aplicación: Comúnmente utilizado en bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos, equipos de prueba de alta presión y otras ocasiones con requisitos de capacidad de carga de presión extremadamente alta. Además, también se puede utilizar en sistemas hidráulicos en entornos extremos, como operaciones en aguas profundas, aeroespaciales, etc.
Ventajas:
Capacidad de carga de presión ultra alta, adecuada para condiciones de trabajo extremas.
Excelente resistencia al aceite, resistencia a altas temperaturas y resistencia a la corrosión.
Alta confiabilidad y larga vida útil.
Desventajas:
Costo muy alto, adecuado para aplicaciones específicas de alta gama.
Requisitos técnicos extremadamente altos para la instalación y el mantenimiento.
Resumen
Las principales diferencias entre las mangueras hidráulicas SN, SC y SP son su rango de presión de trabajo, estructura de la capa de refuerzo, material de la capa de goma interior y material de la capa de goma exterior. El tipo SN es adecuado para sistemas de presión media y baja, el tipo SC es adecuado para sistemas de alta presión y el tipo SP es adecuado para sistemas de presión ultra alta. Al seleccionar mangueras hidráulicas, es necesario tomar decisiones razonables basadas en el entorno de trabajo específico, los requisitos de presión y las características del medio para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema.